去“制造化”
“制造”這個(gè)概念正在逐漸被弱化，manufacturing被making所取代。制造還僅僅停留在流水線的傳統(tǒng)思維模式上，尤其對(duì)公眾而言，被“制造“出來的產(chǎn)品往往是那些沒有生命體征的冰冷的產(chǎn)品。Making則因?yàn)閭€(gè)體智慧的介入，更能代表活躍的生命力，以及對(duì)用戶的尊重。
在汽車產(chǎn)業(yè)被特斯拉顛覆之前，底特律就已經(jīng)陷入到了轉(zhuǎn)型的痛苦中。金融危機(jī)為底特律帶來的啟示是，傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式中自帶的轉(zhuǎn)身慢、福利高等缺陷才是汽車產(chǎn)業(yè)難以盤活的致命之處。福特最早宣稱自己不是制造商，而是科技公司。它不但合縱連橫MIT、斯坦福等多所高校，還聯(lián)合了很多互聯(lián)網(wǎng)公司向智能汽車的方向轉(zhuǎn)型。所以，現(xiàn)在我們看到，特斯拉出現(xiàn)之后，福特是最淡定的傳統(tǒng)車企之一。
我們發(fā)現(xiàn)，科技改變的路徑，會(huì)根據(jù)人的注意力停留時(shí)間來排序。比如，人的碎片化時(shí)間得到利用，最先改變的就是手機(jī)行業(yè)。人在車?yán)锏臅r(shí)間越來越多，下一個(gè)改變就會(huì)出自汽車產(chǎn)業(yè)。而再往下，行將被顛覆的產(chǎn)業(yè)注定是家居產(chǎn)業(yè)，包括家電，因?yàn)楝F(xiàn)代人越來越宅。
科技產(chǎn)品往往是被make出來的，而不是manufacture出來的。
信息流趨勢(shì)
家電產(chǎn)業(yè)注定會(huì)成為一個(gè)信息流動(dòng)的平臺(tái)。
要淡化“白電”和“黑電”的界限。這種依據(jù)產(chǎn)品工作方式或外表而劃分的方法已經(jīng)落后了。如果還僅僅停留在白/黑電的二分法上，尋求顛覆性突破就會(huì)顯得異常困難。因?yàn)?，信息是不?huì)區(qū)分白電和黑電的，它只認(rèn)渠道。
其次，智能家居或者家電在未來絕不可能自成體系，必須要和車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備整體打通，形成一個(gè)大的閉環(huán)信息流。所以，家電企業(yè)的平臺(tái)搭建不能局限在家電產(chǎn)品領(lǐng)域，而應(yīng)該向信息整合平臺(tái)方向發(fā)展。
充分利用客戶端來獲取用戶信息。我們這里的客戶端不是指針對(duì)已有產(chǎn)品開發(fā)的客戶端軟件，而是為用戶在移動(dòng)端打造一個(gè)面向未來的科技體驗(yàn)環(huán)境。比如海爾有可能打造的未來智能家居模式，先用游戲軟件的模式讓用戶參與進(jìn)來。用戶在游戲過程中的反饋和體驗(yàn)，往往比問卷、留言之類的更加真實(shí)。
在玩移動(dòng)端游戲的時(shí)候，玩家就有這個(gè)體會(huì)。免費(fèi)的游戲往往在你玩到關(guān)鍵之處，讓你付費(fèi)購買一些道具。如果你真覺得這些道具不買不行的話，就會(huì)很痛快地支付這筆錢。這說明了，這里的道具體驗(yàn)對(duì)玩家是最真實(shí)、最急迫的。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，游戲往往是獲取用戶真實(shí)體驗(yàn)的最好路徑。
用戶的一次性支付變成體驗(yàn)型支付
創(chuàng)客的出現(xiàn)帶動(dòng)了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，開源硬件。
信息的開源分兩個(gè)層面，一個(gè)是軟件，一個(gè)是硬件。軟件開源隨著70年代的開源運(yùn)動(dòng)和大數(shù)據(jù)的興起，已經(jīng)做到相對(duì)完善的程度了。下一步，注定是硬件開源。這也是創(chuàng)客得以存在的前提。事實(shí)已然證明，開源才是未來。
開源硬件會(huì)帶來一場(chǎng)硬件的復(fù)興運(yùn)動(dòng)，它會(huì)打破傳統(tǒng)的硬件廠商壟斷模式。
以往我們購買一個(gè)產(chǎn)品，都是一次性支付，等著過幾年企業(yè)推出新品再進(jìn)行淘汰或者置換。開源硬件帶來的革命是，用戶會(huì)把之前購買傳統(tǒng)家電產(chǎn)品的錢分開消費(fèi)，進(jìn)行多次投入。
比如，以前購買一個(gè)冰箱是2000元?，F(xiàn)在，只需要200元。在未來5年的時(shí)間里，家電廠商通過提供軟件服務(wù)所獲取的收益，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)初的2000元。這就是說，家電廠商要提供一個(gè)廉價(jià)的硬件，以及不斷增值的軟件服務(wù)。
以海爾在今年CES上推出的“天樽”空調(diào)為例?！疤扉住钡淖畲髥栴}是昂貴的價(jià)格。蘋果式定價(jià)是不可復(fù)制的，是建立在喬布斯本人和蘋果長(zhǎng)期以來打造的商業(yè)宗教氛圍里。好體驗(yàn)、高定價(jià)的模式并非可以被簡(jiǎn)單復(fù)制到海爾的產(chǎn)品戰(zhàn)略中。
就像前面講的，開源硬件把硬件成本拉低了，傳統(tǒng)家電廠商的模塊化水平也可以保證用戶的DIY。重要的是，互聯(lián)網(wǎng)思維里有一個(gè)很重要的法則，讓用戶低成本獲取體驗(yàn)。
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的利潤(rùn)絕不是當(dāng)下一次性獲取的，而是不斷通過用戶粘性逐步獲取。
配件之爭(zhēng)
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中，表面上是手機(jī)、Pad這些設(shè)備在唱主角，但是無線路由器卻是真正的兵家必爭(zhēng)之地。因?yàn)槁酚善靼缪萘似脚_(tái)的角色，它可以在把一個(gè)硬件生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)一，并進(jìn)行智能化處理。
比如小米路由器的發(fā)布對(duì)家電廠商更具威脅，是因?yàn)槠淠軐⑿∶纂娨暋⒑凶雍褪謾C(jī)等產(chǎn)品統(tǒng)籌起來。當(dāng)然，這考驗(yàn)了一個(gè)企業(yè)的平臺(tái)整合能力。海爾在搞空氣盒子和水路盒子，在海爾向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，無疑這些會(huì)是展示海爾整合能力的場(chǎng)所。
路由器也好，空氣盒子也罷，都具有戰(zhàn)略意義，它們扮演的是平臺(tái)接口的角色。每一個(gè)產(chǎn)品都是終端，信息在彼此之間流轉(zhuǎn)，恰恰那些不起眼的起到中轉(zhuǎn)作用的配件是很容易被忽略的。Nest的成功證明，小玩意兒才是大未來。
“制造”這個(gè)概念正在逐漸被弱化，manufacturing被making所取代。制造還僅僅停留在流水線的傳統(tǒng)思維模式上，尤其對(duì)公眾而言，被“制造“出來的產(chǎn)品往往是那些沒有生命體征的冰冷的產(chǎn)品。Making則因?yàn)閭€(gè)體智慧的介入，更能代表活躍的生命力，以及對(duì)用戶的尊重。
在汽車產(chǎn)業(yè)被特斯拉顛覆之前，底特律就已經(jīng)陷入到了轉(zhuǎn)型的痛苦中。金融危機(jī)為底特律帶來的啟示是，傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式中自帶的轉(zhuǎn)身慢、福利高等缺陷才是汽車產(chǎn)業(yè)難以盤活的致命之處。福特最早宣稱自己不是制造商，而是科技公司。它不但合縱連橫MIT、斯坦福等多所高校，還聯(lián)合了很多互聯(lián)網(wǎng)公司向智能汽車的方向轉(zhuǎn)型。所以，現(xiàn)在我們看到，特斯拉出現(xiàn)之后，福特是最淡定的傳統(tǒng)車企之一。
我們發(fā)現(xiàn)，科技改變的路徑，會(huì)根據(jù)人的注意力停留時(shí)間來排序。比如，人的碎片化時(shí)間得到利用，最先改變的就是手機(jī)行業(yè)。人在車?yán)锏臅r(shí)間越來越多，下一個(gè)改變就會(huì)出自汽車產(chǎn)業(yè)。而再往下，行將被顛覆的產(chǎn)業(yè)注定是家居產(chǎn)業(yè)，包括家電，因?yàn)楝F(xiàn)代人越來越宅。
科技產(chǎn)品往往是被make出來的，而不是manufacture出來的。
信息流趨勢(shì)
家電產(chǎn)業(yè)注定會(huì)成為一個(gè)信息流動(dòng)的平臺(tái)。
要淡化“白電”和“黑電”的界限。這種依據(jù)產(chǎn)品工作方式或外表而劃分的方法已經(jīng)落后了。如果還僅僅停留在白/黑電的二分法上，尋求顛覆性突破就會(huì)顯得異常困難。因?yàn)?，信息是不?huì)區(qū)分白電和黑電的，它只認(rèn)渠道。
其次，智能家居或者家電在未來絕不可能自成體系，必須要和車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備整體打通，形成一個(gè)大的閉環(huán)信息流。所以，家電企業(yè)的平臺(tái)搭建不能局限在家電產(chǎn)品領(lǐng)域，而應(yīng)該向信息整合平臺(tái)方向發(fā)展。
充分利用客戶端來獲取用戶信息。我們這里的客戶端不是指針對(duì)已有產(chǎn)品開發(fā)的客戶端軟件，而是為用戶在移動(dòng)端打造一個(gè)面向未來的科技體驗(yàn)環(huán)境。比如海爾有可能打造的未來智能家居模式，先用游戲軟件的模式讓用戶參與進(jìn)來。用戶在游戲過程中的反饋和體驗(yàn)，往往比問卷、留言之類的更加真實(shí)。
在玩移動(dòng)端游戲的時(shí)候，玩家就有這個(gè)體會(huì)。免費(fèi)的游戲往往在你玩到關(guān)鍵之處，讓你付費(fèi)購買一些道具。如果你真覺得這些道具不買不行的話，就會(huì)很痛快地支付這筆錢。這說明了，這里的道具體驗(yàn)對(duì)玩家是最真實(shí)、最急迫的。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，游戲往往是獲取用戶真實(shí)體驗(yàn)的最好路徑。
用戶的一次性支付變成體驗(yàn)型支付
創(chuàng)客的出現(xiàn)帶動(dòng)了一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)，開源硬件。
信息的開源分兩個(gè)層面，一個(gè)是軟件，一個(gè)是硬件。軟件開源隨著70年代的開源運(yùn)動(dòng)和大數(shù)據(jù)的興起，已經(jīng)做到相對(duì)完善的程度了。下一步，注定是硬件開源。這也是創(chuàng)客得以存在的前提。事實(shí)已然證明，開源才是未來。
開源硬件會(huì)帶來一場(chǎng)硬件的復(fù)興運(yùn)動(dòng)，它會(huì)打破傳統(tǒng)的硬件廠商壟斷模式。
以往我們購買一個(gè)產(chǎn)品，都是一次性支付，等著過幾年企業(yè)推出新品再進(jìn)行淘汰或者置換。開源硬件帶來的革命是，用戶會(huì)把之前購買傳統(tǒng)家電產(chǎn)品的錢分開消費(fèi)，進(jìn)行多次投入。
比如，以前購買一個(gè)冰箱是2000元?，F(xiàn)在，只需要200元。在未來5年的時(shí)間里，家電廠商通過提供軟件服務(wù)所獲取的收益，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)初的2000元。這就是說，家電廠商要提供一個(gè)廉價(jià)的硬件，以及不斷增值的軟件服務(wù)。
以海爾在今年CES上推出的“天樽”空調(diào)為例?！疤扉住钡淖畲髥栴}是昂貴的價(jià)格。蘋果式定價(jià)是不可復(fù)制的，是建立在喬布斯本人和蘋果長(zhǎng)期以來打造的商業(yè)宗教氛圍里。好體驗(yàn)、高定價(jià)的模式并非可以被簡(jiǎn)單復(fù)制到海爾的產(chǎn)品戰(zhàn)略中。
就像前面講的，開源硬件把硬件成本拉低了，傳統(tǒng)家電廠商的模塊化水平也可以保證用戶的DIY。重要的是，互聯(lián)網(wǎng)思維里有一個(gè)很重要的法則，讓用戶低成本獲取體驗(yàn)。
互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的利潤(rùn)絕不是當(dāng)下一次性獲取的，而是不斷通過用戶粘性逐步獲取。
配件之爭(zhēng)
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中，表面上是手機(jī)、Pad這些設(shè)備在唱主角，但是無線路由器卻是真正的兵家必爭(zhēng)之地。因?yàn)槁酚善靼缪萘似脚_(tái)的角色，它可以在把一個(gè)硬件生態(tài)系統(tǒng)統(tǒng)一，并進(jìn)行智能化處理。
比如小米路由器的發(fā)布對(duì)家電廠商更具威脅，是因?yàn)槠淠軐⑿∶纂娨暋⒑凶雍褪謾C(jī)等產(chǎn)品統(tǒng)籌起來。當(dāng)然，這考驗(yàn)了一個(gè)企業(yè)的平臺(tái)整合能力。海爾在搞空氣盒子和水路盒子，在海爾向平臺(tái)型企業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，無疑這些會(huì)是展示海爾整合能力的場(chǎng)所。
路由器也好，空氣盒子也罷，都具有戰(zhàn)略意義，它們扮演的是平臺(tái)接口的角色。每一個(gè)產(chǎn)品都是終端，信息在彼此之間流轉(zhuǎn)，恰恰那些不起眼的起到中轉(zhuǎn)作用的配件是很容易被忽略的。Nest的成功證明，小玩意兒才是大未來。